Sie suchen ein besonderes Garagentor? … ein individuelles Design

Fink Fertiggarage - FC Bayern München - Sektionaltor

Sie suchen ein besonderes Garagentor? … ein individuelles Design

Mit unserem Partner Ryterna realisieren wir Garagentore nach Ihren Wünschen.
Altes Tor raus Neues Tor rein😊
Wie es waschechter Fan macht? Er zeigt es in jeder Hinsicht.
Dieses Tor wurde auf Kundenwunsch angefertigt.
Ein Sektionaltor im Design Großlamelle glatt mit Vereinslogo des Lieblingsvereins.
Mit dem richtigen Partner ist eben alles möglich.

„Normal“ bauen eben die anderen.

„Wir lieben einfach Garagen“

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Fertiggarage Sektionaltor Garagentor Ryterna Hörmann Novoferm – Bad Salzungen / Wartburgkreis / Thüringen

Tor Woche bei der Fink Garage

Heute war unser Fink Team im Ortsteil Dönges der Stadt Bad Salzungen im Wartburgkreis zum Einbau eines Sektionaltores. Unser Kunde hat sich für ein Sektionaltor des Herstellers Ryterna entschieden mit Großlamelle im woodgrain Design. Wir nutzen hier den Torantrieb des Herstellers SOMMER (SOMMER Antriebs- und Funktionstechnik GmbH) mit Notentriegelung.

Fink Garage Einbau eines Sektionaltores des Herstellers Ryterna

Durch das integrierte Notentriegelung System kann der Laufwagen an jeder Position ein- und ausgekuppelt werden. Damit ist auch bei einem Stromausfall das Öffnen der Garage möglich.

Sind auch Sie auf der Suche nach einem neuen Garagentor Inklusive Einbau?

… ein schlichtes Tor …

… ein individuelles Design …

… oder mehr Farbe in Ihrer Einfahrt …

Sie möchten ein Garagentor das Sie bequem vom Auto aus öffnen können?

Wir helfen Ihnen bei der Realisierung ihres Wunsch-Tors.

Verkauf und Montage von:

Sektionaltoren, Schwingtoren, Flügeltoren, Rolltoren und Industrietoren nach Maß

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Fink Garage Neulußheim / BW – Fassade aus Lärchenholz

Fink Garage Neulußheim - Holzverkleidung Lärche Front

Eine Garagen Fassade ist so vielseitig gestaltbar, wie die eines Hauses, es muss nicht immer weißer Rau-Putz sein. Möglich sind neben allen Ral-Farben auch Fassaden in Holz,Metall oder Steinoptik

In Neulußheim / Baden-Württemberg wurde passend zur Holzständerbauweise, auch eine Fassade aus Holz gewählt.
Aus der großen Auswahl an möglichen Holzsorten, wurde eine Verkleidung mit Lärchenholz gewünscht.
Die Vorderseite und rechte Seite wurden mit Rhombus Profilen aus Lärche verkleidet.
Das Lärchenholz ist mit Lärchenöl behandelt worden, damit die Farbe des Lärchenholzes noch besser zur Geltung kommt und vor Vergrauung geschütz ist.

Fink Garage Neulußheim - Baden Würtemberg - Collage

Als Kontrastfarbe für Attika, Tore und Fenster wurde anthrazit gewählt, dies ergibt ein ansprechendes Gesamtbild.
Ein längslaufendes Fenster sorgt für Licht und eine super Optik.

Wir bedanken uns für die reibungslose Zusammenarbeit und wünschen viel Freude an der neuen Garage. Die Holzständerbauweise ermöglicht es, für jeden Kundenwunsch individuelle Lösungen zu finden. Wir helfen gerne dabei, ihr Grundstück bestmöglich zu nutzen.
Individuell, flexibel, passgenau —- Fink Garage ihre Fertiggarage in Holzständerbauweise.

TORMATIC BLUE öffnet Traumautos die Tore Revolutionäres Antriebssystem überzeugt durch Design und Innovation

tormatic-blue
Dortmund (ots) – Wer ein Traumauto fährt, will nicht nur Leistung und Fahrvergnügen, sondern auch innovative Technik in makellosem Design – und das nicht nur bei den Autos selbst. Doch bis heute sind dem spätestens hinter dem Garagentor Grenzen gesetzt: Dort finden sich Torantriebe, die zuverlässig arbeiten, aber wegen ihrer bestenfalls nüchternen Funktionalität kein Blickfang sind. Ab dem Herbst wird das anders, denn dann bringt das Dortmunder Technologieunternehmen Novoferm tormatic GmbH die Produktlinie BLUE auf den Markt – ein Torantriebssystem, das durch seine einzigartige Verbindung von exklusiven Design mit hochinnovativer Technik eine neue Ära eröffnet.

Die Idee hinter BLUE: Bis heute sind Garagen weithin eine „architekturfreie Zone“, sind auch bei exklusiven Villen oft nur wenig ansehnliche Anhängsel. Garagentorantriebe werden zwar technisch ständig weiter entwickelt – aber ihr Aussehen spielt dabei bislang keine große Rolle. Mit BLUE schließt TORMATIC deshalb die Lücke zwischen der Architektur eines Hauses und dem Anspruch nach ganzheitlicher Ästhetik, bei dem Garagen zu „Räumen für Menschen mit Autos“ werden. Jedes Element der BLUE-Serie überzeugt durch höchste Funktionalität und ein einzigartiges Design.

Der dezent beleuchtete Antrieb selbst ist ein designtechnisches Kleinod, das jeden Raum
aufwertet. Für die Bedienung hat TORMATIC die eleganten und ergonomischen BLUE Fernbedienungen – BLUE Remote und BLUE Touch – entwickelt, dazu Apps, die eine
Programmierung, Steuerung und Wartung per Smartphone oder Tablet erlauben. Für berührungsloses Ansteuern des Garagentors gibt es den dezenten BLUE Reader für die Hauswand und BLUE Pillar, eine ikonische Säule, die an Hofauffahrten einen zusätzlichen Blickfang bietet.

TORMATIC blickt auf eine 55-jährige Erfahrung in Entwicklung und Produktion ausgereifter und unkomplizierter Antriebs- und Steuerungslösungen zurück. Mit BLUE, erklärt TORMATIC Geschäftsführer Michael Glanz, erschließt das Unternehmen einen noch unbearbeiteten Wachstumsmarkt. Über zwei Jahre haben Ingenieure, Techniker und Designer an der Weltneuheit getüftelt, an der bis ins kleinste Detail alles neu, ästhetisch außergewöhnlich und natürlich auf dem neuesten Stand der Technologie ist.

Der Verkaufsstart der BLUE-Serie ist für den Oktober dieses Jahres angesetzt – Techniker,
Monteure und Händler, denen BLUE erstmals Ende April vorgestellt wurde, waren sich einig, dass diese Revolution auf dem Antriebsmarkt TORMATIC und seinen Geschäftspartnern die Tore zu einen neuen Markt öffnen wird.

Zum Unternehmen: Die Novoferm tormatic GmbH ist ein international im Bereich „Torautomatisation“ bekanntes Unternehmen mit Sitz in Dortmund, Deutschland. Unternehmerische Schwerpunkte sind: die Entwicklung, Produktion und der Vertrieb von
Torantriebssystemen. Garagentorantrieben, Drehtorantrieben und Schiebetorantrieben.

Pressekontakt:
Nora Kuhn, Produktmanagement / Marketing,
Novoferm tormatic GmbH, Eisenhüttenweg 6, 44145 Dortmund
Telefon: 0231 5660212, eMail: kuhn@tormatic.de
Originaltext: Novoferm tormatic GmbH

Sicherheit beim Garagentor

Einbau Service Garagentor

Viel hat sich bezüglich der Sicherheit bei Garagentor und Torantrieb getan – aber es geht bestimmt noch besser. Einige Hersteller zeigen schon die richtige Richtung.

Schlagzeilen wie: „Kind vom Garagentor erdrückt!“ gehören Gott sei Dank der Vergangenheit an. Solche zugegeben schlimmen Unfälle bringen meist erst neue Sicherheits-Richtlinien und Normen welche dann vonn den Herstellern umgesetzt werden. Wir beantworten hier einmal die wichtigsten Sicherheitsfragen zum Thema Garagentor und elektrischer Torantrieb und gehen auf neue Innovationen ein.
Kann man heute noch vom Garaentor erdrückt werden?

Diese Frage können wir mit einem klaren „nein“ beantworten. Sobald heute ein Torantrieb das Garagentor schließt und auf Widerstand trifft stoppt dieses sofort und fährt wieder ein Stück auf. Dabei ist es egal ob das Garagentor auf Mensch, Auto oder andere Gegenstände fährt. Braucht der elektrische Motor plötzlich mehr Kraft beim Zufahren stoppt es. So wird Unfällen und Schäden vorgebeugt.

Fällt das Tor zu wenn eine Tor-Feder bricht?

Federn unterstützen Sie beim manuellen Öffnen und Schließen des Garagentor. Das gleiche gilt für den Torantrieb. Ohne die Hilfe der Tor-Federn würde kein Torantrieb es schaffen das Garagentor zu öffnen. Bricht irgendwann einmal eine Torsionsfeder eines Sektionaltores durch Materialermüdung unerwartet fällt das Tor nicht zu. Sicherheitssperren greifen sofort ein und verhindern das das Sektionaltor durch sein doch enormes Eigengewicht zufällt. Wichtig ist hier nur das das Garagentor vom Fachmann  fachgerecht eingebaut wurde.

Können Diebe das Garagentor irgendwie aufdrücken?

Früher ist das wohl möglich gewesen. Aber bei den heutigen Tor-Torantrieb-Kombinationen ist das nicht mehr möglich. Sicherheits-Richtlinien geben vor das sich das Garagentor nicht mehr aufdrücken lassen darf. Deswegen verhakt sich der Torantrieb beim Versuch das Aufdrückens. Bei Garagentoren ohne elektrischen Torantrieb gilt nur eine Regel welche vor Diebstahl schützt: „abschließen“. Die Veriegelungen insbesondere bei Sektionaltoren sind sehr massiv und trotzen jedem Versuch das Garagentor aufzubrechen.

Das hört sich natürlich alles sehr gut an trotzdem gibt es noch einiges was verbessert werden kann. Wir befinden das besonders beim Klemmschutz bei vielen Herstellern nachgebessert werden kann und die gesamte Mechanik besser verkleidet werden könnte. Wer Kinder hat weiß das diese ihre Finger überall rein stecken und versuchen überall drann rumzuklettern. Tolle Lösungen zeigt hier der Tor-Hersteller Wisniowski. Dieser hat die Mechanik des Sektionaltores komplett verkleidet. So können böse Verletzungen beim Betrieb des Garagentores verhindert werden.

Brauch ich eine Notentriegelung für meine Garage?

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Es ist wohl ein kleines Detail an das kaum jemand denkt. Bis der Strom ausfällt.

Vor Jahren montierten wir mehrere Garagen zum vermieten. Der spätere Eigentümer rüstete die Garagentore mit elektrischen Toröffner aus. Leider hatte er eine Kleinigkeit dabei nicht bedacht. Schließlich viel eines morgens der Strom aus und einige Mieter wollten mit dem Auto zur Arbeit. Nur leider kam wegen einer fehlenden Notentriegelung keiner mehr in seine Garage und die Verärgerung unter den Mietern war dementsprechend groß.elung für die Garage Sinn?

 

Jeder Besitzer einer Garage mit elektrischem Torantrieb sollte sich darüber im klaren sein das irgendwann im unpassensten Moment kein Strom da ist und das Garagentor nich elektrisch geöffnet werden kann. Glück hat derjenige welcher sich dann über eine Nebeneingangstür Zutritt zu seiner Garage verschaffen kann und manuell das Tor öffnen kann. Ist keine Tür da brauchen Sie auf jeden Fall eine Notentriegelung um trotz fehlender Elektrizität in die Garage zu gelangen.

Wie funktioniert die Notentriegelung?

Die Notentriegelung koppelt das Garagentor vom elektrischen Torantrieb ab. So kann dieses per Hand geöffnet werden. Dies geschieht im Normalfall mittels eines Drahtseils oder Nylonseil welches vom Torgriff oder einem im Tor eingelassenen Schließzylinder verbunden ist.

Bei der Version mit dem Torgriff steckt man dann einfach den Schlüssel rein und entriegelt einfach mit dem Torgriff durch drehen das Garagentor. Dabei muss man wissen das der Torgriff nach Einbau eines Torantriebes nicht mehr zum Veriegeln des Tores allgemein genutzt werden kann sondern lediglich zum Notentkoppeln vom Torantrieb.

Wer keinen Torgriff an seinem Tor hat da dieser bei elektrischem Torantrieb ja eigentlich unnütz ist und nicht so hübsch aussieht sollte sich eine Notentriegelung mit Zylinderschloss einbauen lassen. Das kleine runde Schloss wird hierbei etwa mittig des Garagentores auf Augenhöhe oder auf Kniehöhe eingebaut. Beim Aufschließen lässt sich dann der Zylinder heraus nehmen. Am Zylinder hängt das Drahtseil. Durch einen kleinen Zug kann man ganz einfach das Tor vom Torantrieb entkoppeln und das Tor lässt sich mit der Hand öffnen.

Die Kosten für solch eine Notentriegelung sind kaum erwähnenswert und gegenüber dem Ärger den man sich mit wenigen Handgriffen sparen kann ist der Aufwand sehr gering. Ab knapp 20 Euro sind Sie ihre Sorgen los.

Großlamelle ist nicht Großsicke

Bild Garage

Verwirrende Bezeichnung bei Sektionaltoren – Wir klären auf!

Wer nicht täglich mit den verschiedenen Designs und deren Bezeichnungen bei Sektionaltoren zu tun hat kann bei Großsicke, Großlamelle und waagerechter Sicke schon mal durcheinander kommen. Deshalb kommt es wöchentlich vor das uns Kunden kontaktieren welche sich bei der Wahl des Garagentores nicht sicher sind. Grund genug für uns ein paar Zeilen darüber zu verlieren.

Egal ob für eine neue Garage oder der Renovierung der Alten, mit einem Sektionaltor setzen Sie dem Aussehen Ihres Hauses die Krone auf. Dabei haben Sie die Wahl zwischen schlichter moderner Linienführung in Sicken- oder Großlamellenprägung oder dem traditionellen Garagentor-Design in eleganter Kassettenoptik.

Bei Fink Garage können Sie zur Zeit zwischen fünf Torprägungen, zwei Dämmstärken – iso 20 und iso 45 –, vielen Oberflächen und zahlreichen Vorzugsfarben / Super-Color- und RAL-Sonderfarben wählen. Alle für unsere Garagen angebotenen Sektionaltore und Nebeneingangstüren mit lackierten (Super-Color oder RAL nach Wahl), folierten Oberflächen (Golden oak, Dark oak, Mahagoni) sowie die Strukturoberflächen (Satin white, Satin grey, Satin Dark grey und Satin brown) sind vom Hersteller Novoferm endbeschichtet.

Die wertigen Oberflächen sind unempfindlicher gegenüber jeglichen äußeren Einflüssen und verleihen Ihrer Garage eine edle Optik. So werden Sie lange Freude an Ihrem Garagentor haben.

Prägungen

Bild Sektionaltor Grosslamelle
Großlamelle
Bild Sektionaltor waagerechte-sicke
Waagerechte Sicke
Bild Sektionaltor Großsicke
Großsicke

 

 

 

 

Oberflächen

Bild Sektionaltor woodgrain
woodgrain
Bild Sektionaltor glatt
Noblesse(glatt)

 

 

 

 

 

Schönes Garagentor für Kunden aus Weimar

Bild Große Garage mit schickem Garagentor

Im Zuge der Renovierung einer Stadtvilla fragte man uns nach einem passendem Garagentor mit Torantrieb.

Diesmal waren wir in der Nähe von Weimar in Sachen Garagentor unterwegs. Ein pensioniertes Arztehepaar kontaktierte uns über unser Anfrage-Formular auf unserer Internetseite.

Oh wir haben viele Kataloge mit unseren Kunden gewälzt. Doch dann haben wir das passende Garagentor für ihre Garage gefunden. Vorgegeben war dessen zukünftige Optik bereits durch die neue Eingangstür und den Säulen im äußeren Sichtbereich der Stadtvilla. Fest stand außerdem das es ein sich nach oben öffnendes gedämmtes Sektionaltor mit Großsicke sein soll. Jene Sicken der einzelnen Torlamellen werden an den Seiten durch im Putzt farblich abgesetzte Streifen weiter geführt. Hier hat sich jemand richtig Gedanken gemacht.

Das Motiv „Golden Oak“ passte perfekt. Auch wenn es sich anfangs die Kunden noch nicht so recht vorstellen konnten. Aber der leitende Architekt war über jeden Zweifel erhaben. So entstand dann auch ein tolles Endergebniss. Ein dezentes Lächeln huschte dem Kunden beim Anblick über die Lippen. Das komplette Erscheinungsbild mit den einzelnen Farbkombinationen konnte sich wirklich sehen lassen.

Als zusätzliche Ausstattung bekam das Garagentor einen elektrischen Torantrieb. Dieser kann mittels zweier Handsender bequem gesteuert werden. Der besonders hochwertige Torantrieb öffnet das Tor per Knopfdruck binnen weniger Sekunden. Die Reichweite der Handsender liegt hierbei bei etwa 50 Metern. Das Tor lässt sich auch direkt an der Garage via Fingerprint-Scanner öffnen. Fast alle deutsch Hersteller von modernen Torantrieben bieten solche Gadgets heutzutage an. Wer also gerne Freunde und Bekannte mit solchen technischen Spielereien beeindruckt kommt hier voll auf seine Kosten. Junge Leute und jung gebliebene können ihr Garagentor aber auch per App vom Handy aus steuern und überwachen. In Kombination mit einer Kamera kann man dem ganzen noch die Krone aufsetzen.

Nutzen auch sie unseren Einbau-Service für Garagentore und Torantriebe.

LED-Beleuchtung für die Garage

Garage mit LED Beleuchtung
Die neue LED-Technik macht es möglich das ihre Garage auch in der Nacht strahlt.
LED-Strahler sowie Lichtbänder bieten unzählige Möglichkeiten alles Mögliche ins rechte Licht zu setzen. Klar das die Garage von diesem Trend nicht verschont bleibt.

Lassen Sie ihre Garage mit Hilfe von LED’s erstrahlen. Setzen Sie Lichtpunkte. Sie haben es sicherlich schon bei einigen neuen Wohnhäusern gesehen. Vor allem bei Stadtvillen sieht man es öffter. LED-Strahler eingelassen in den Dachkasten. Sieht Abends beeindruckend aus und hält ungebetene Besucher fern. Jetzt gibt seit einiger Zeit auch bei Novoferm LED-Lichtleisten für die Garage. Direkt über dem Garagentor angebracht rücken diese ihre Garage ins rechte Licht und setzen so tolle Akzente.

Natürlich könnte man das Ganze noch ausweiten und die LED-Beleuchtung mit dem Torantrieb koppeln. Dann würde diese angehen wenn man den Knopf am Handsender bedient während das Garagentor auffährt. Oder man kann auch direkt einen Senderplatz an der Fernbedienung mit der Steuerung für die Beleuchtung belegen und diese seperat ansteuern.

Auf Wunsch verbauen wir diese gerne auch bei ihrer neuen Garage. Fragen Sie einfach unsere Berater danach. Lassen Sie sich doch ein unverbindliches Angebot für ihre neue Garage von uns machen. Wir sind sicher sie werden es nicht bereuen.

Großraumgaragen bekommen Sie bei uns im Moment zum halben Preis. Jetzt zuschlagen und sparen!

Angebot anfordern                                          Foto: Novoferm