Fink Garage 7m breit in Holzständerbauweise Linsengericht / Hessen

Fink Garage Linsengericht / Hessen

Fink-Garage 7m breit in Linsengericht / Hessen.

Regen, Regen, Regen…Wenn man die Augen zumacht, klingt der Regen wie Applaus…klingt der Regen wie Applaus. Unsere Monteure hartgesotten und regenerprobt wurden diesmal in Linsengericht ca. 30 km entfernt von Hanau, mächtig mit Applaus eingedeckt. Eine Doppelgarage in Holzständerbauweise wurde in 2 nasskalten Tagen errichtet. .

Da eine direkte Zufahrt zur Bodenplatte nicht möglich war, mussten die vormontierten Einzelteile zur ca 30m entfernten Bodenplatte getragen werden.
Dabei machten sich einmal mehr die Vorteile der Holzständerbauweise bemerkbar, flexibel, modularer Aufbau und hohe Stabilität bei geringem Eigengewicht.
Ob unbefestigtes Gelände oder Enge Bebauung, mit der Holzständerbauweise kommt die Garage zu Ihnen auch ohne Kran etc.

Fink Garage Linsengericht Innenansicht
Fink Garage Linsengericht Innenansicht Unterzug , Einbau von erstem Garagentor

Nachdem die Wandelemente zur Bodenplatte transportiert und ins Lot gestellt waren, konnten die Dachbalken aufgelegt und verschraubt werden. Aufgrund der Überbreite von 7m musste dabei ein Unterzug eingebracht werden, damit die Stabilität stets gewährleistet ist.

Fink Garage Linsengericht Collage
Fink Garage Linsengericht Collage, Unterzug, Aussenansicht, Holzständerwände Aufbau

Dachbleche und tragende Dachschicht wurden an und aufgebracht.Nun konnte die Dachschicht mit der Dachhaut aus witterungsbeständiger EPDM-Folie vollflächig verklebt werden . Auf Kundenwunsch wurden zwei Garagentore und eine Tür ohne Fenster in der Garage verbaut.

Wir bedanken uns für die reibungslose Zusammenarbeit und wünschen gutes Gelingen bei der Vollendung des Bauvorhabens.
Individuell, flexibel, passgenau —- Fink Garage ihre Fertiggarage in Holzständerbauweise.

XXL-Garage in Holzständerbauweise

XXL-Garage in Holzständerbauweise bei Augsburg.

Montage einer Großraumgarage in Holzständerbauweise. Diese XXL-Garage von 6x11m Größe wurde von unseren Monteuren in der Nähe von Augsburg aufgestellt.

Es sollten die heißesten Tage werden. Und so war es dann auch. Die Spedition brachte gegen 10 Uhr am ersten Tag der Montage die Teile der Garage. Unglücklicherweise hatte man vor Ort nur einen schmalen Weg zum Aufstellort der Garage und es konnten leider nicht alle Bauteile mit dem Stapler zum Fundament der Garage transportiert werden. Balken sowie das 5 Meter breite Sektionaltor mussten per Möbeltrollies an Ort und Stelle gebracht werden.

Montage der Wandelemente bei Garage in Holzständerbauweise.

Nach einer Stunde war dann endlich alles abgeladen und es konnte mit der Montage der riesigen Garage begonnen werden. Los ging es wie immer mit den hinteren Wandelementen der Garage. Jedes der Wandelemente besitzt ein Gewicht von 135 Kilogramm. Diese werden bei uns in der Firma so weit wie möglich vorgefertigt. Dabei wird auf eine Holzrahmen-Konstruktion eine Putzträgerplatte geschraubt und verputzt. Zwischen die einzelnen Wandelemente kommt Baukleber. Dieser dichtet die Garagenwände zuverlässig ab.

Das Dach der Garage wird gedämmt und mit Faserplatten beplankt.

Nachdem der Korpus der Garage in Holzständerbauweise aufgestellt, ausgerichtet und mit der Bodenplatte verankert wurde konnten die schweren Dachbalken aufgelegt werden. Nachdem diese in Position gelegt und verschraubt wurden konnte man mit dem Dachausbau beginnen. Dabei wird das Dach zuerst von unten mit Faserplatten beplankt. Darauf wurde die Dämmung ausgerollt und dann kommen von oben auf die Balken dicke Holzfaserplatten. Nachdem der Dachkranz ringsrum aufgeschraubt wurde konnte die Dachhaut, bestehend aus einer sehr robusten EPDM-Folie, ausgelegt und später verklebt werden.

Garage in Holzständerbauweise mit Sektionaltor und Nebeneingangstüre.

Als Garagentor dient ein nach oben öffnendes vollgedämmtes Sektionaltor. Das Tor wird elektrisch mit Hilfe eines Torantriebes bewegt und kann per Fernbedienung gesteuert werden. In die linke Seitenwand wurde zusätzlich eine Nebeneingangstür gebaut.

Holzständergarage in Gera Teil 2

Garage in Holzständerbauweise in Gera/Thüringen.
Wer unseren Blog verfolgt hat wird auch den ersten Beitrag zum Aufbau dieser Garage in Holzständerbauweise gelesen haben. In Teil 1 ging es um die Montage des Korpus der Garage. Jetzt wird die Garage in Gera endlich fertiggestelt.

Durch die enorme Nachfrage bei unseren Garagen ist es leider zu Verzögerungen bei der Lieferung des Garagentores und der beiden Nebeneingangstüren gekommen. Endlich ist alles da und die Garage bekommt ein schickes Äußeres.
Nochmal kurz zur Garage an sich. Diese wurde in Holzständerbauweise errichtet. Die 6×10 Meter große Garage wurde von uns vollgedämmt und von innen vollständig mit Faserplatten beplankt.Kabel für Schalter und Steckdosen wurden so gleich versteckt. Außen ist auf die Putzträgerplatte ein Spritzputz aufgebracht. Das Dachgefälle verläuft Richtung Rückwand und bestehrt aus 100x240mm starken Balken auf welchen Faserplatten aufgenagelt wurden. Hierauf wurde vollflächig eine EPDM_Folie verklebt. Eingefasst wird das Dach von Dachblenden in anthrazit.

Fink Garage in Gera Rückansicht

Anfallendes Regenwasser wird von einer verzinkten Dachrinnen-Anlage eingefangen und abgeleitet. Außerdem wurde in die Rückwand der Garage ein doppeltverglastes Dreh/Kipp-Fenster mit einer Größe von 800x1000mm eingebaut. In die linke Seitenwand wurden auf Wunsch des Kunden 2 Nebeneingangtüren eingelassen. Fenster und Türen sind passend zu den restlichen Anbau-Elementen athrazit gehalten.

Fink Garage in Holzständerbauweise in Gera.

Die Seele der Garage bildet das 5 Meter breite Sektionaltor. Dieses wird von einem elektrischen Torantrieb bewegt und kann bequem per Handsender gesteuert werden.Nebeneingangstüren und Garagentor sind übrigens ebenfalls vollgedämmt. So herrscht im Innern der Garage immer ein tolles Wohlfühlklima bei jedem Wetter und zu jeder Jahreszeit. Der Ausübung von Hobbys oder dem Feiern von Familienfesten steht nix mehr im Weg.

Den ersten Teil verpasst? Dann hier klicken.

Garage 6×10 Meter in Gera Teil1

Aufbau Fink Garage in Holzständerbauweise in Gera.

Megahitze beim Aufbau einer Großraum-Garage in Holzständerbauweise im thüringischen Gera.

Es sollte einer der heißesten Tage des Jahres werden. Über 30 Grad Celsius waren für den Tag der Montage in Gera vorher gesagt. Wir freuten uns also auf einen tollen sonnigen Tag und auf die Montage einer besonders schöne Garage in Holzständerbauweise inklusive Innenausbau und Dämmung.

Schon auf der Fahrt zur Baustelle brannte die Sonne und sorgte für die Ausschüttung von Glückshormonen. Dementsprechend waren alle gut gelaunt und voller Tatendrang. Unsere Kundschaft hatte bereits ein Fundament in Form einer massiven  Bodenplatte gießen lassen. Dies erleichtert natürlich erheblich die Montage der Garage da man nicht über unebenen Boden mit den fast 100 Kilogramm schweren Wandelementen stolpern muss.

Die Spedition hatte die Bauteile auf der Platte abgestellt und so konnte gleich mit dem Aufbau der Garage begonnen werden. Den Funfamentplan für ihre neue Garage bekommen Sie übrigens von uns erstellt wenn nötig.

Aufbau Fink Garage 6x10m in Holzständerbauweise

Balken für GarageLos gehts wie immer bei Garagen in Holzständerbauweise mit dem Verschrauben eine Ecke. Dabei stellt man erst ein Rückwand-Element und ein Seitenwand-Element zusammen, richtet diese aus und verbolzt diese miteinander. Steht die erste Ecke kann man immer schön im Wechsel ein Seitenteil und dann ein Rückwandteil anschrauben. Am Ende schließt sich der Kreis mit dem Auflegen des Torsturzes und der Korpus der Garage von einer Größe von 6×10 Metern steht. Wenn das Fundament ordentlich erstellt worden ist, wie hier, benötigt man nicht viel Zeit für das genaue Aussrichten der Garagenwände. Hat man das erledigt kann die Garage mit Schwerlastankern mit der Bodenplatte verbunden werden. Jeder dieser Anker hält Zugkräfte von etwa1,5 Tonnen aus und hält die Garage am Boden.

Aufbau Fink Garage in Holzständerbauweise in Gera

Dämmung der Fink GarageStehen die Wände können die Dachbalken aufgelegt werden. Diese bestehen aus 100x240mm starken Sparren aus Konstruktions-Vollholz und werden alle 62cm aufgelegt. Das Gefälle entsteht durch zwei zuvor aufgeschraubte Holzkeile recht und links auf den Seitenwänden. Das Dach wurde extra etwas stabieler ausgelegt da unsere Kunden später die Garage bekiesen oder vielleicht auch begrünen möchten. Auf die Dachplatten werden nun 22mm starke OSB-Platten aufgenagelt und danach wird eine extrem strapazierfähige EPDM-Folie vollflächig daraf verklebt. Diese Folie wird extra für jede Garage einzeln bestellt und besteht aus einem großen Folienstück. So wird für die Dichtheit der Garage gesorgt. Das abgeleitete Regenwasser wird an der Rückwand von einer verzinkten Dachrinnen-Anlage aufgesammelt und abgeleitet.

Aufbau Fink Garage in Holzständerbauweise mit Innenausbau

Rückwand GarageWährend zwei Monteure die ersten Faserplatten auf dem Dach vernageln läuft der Innenausbau der Garage parallel dazu. Kabel werden auf Wunsch des Kunden zur richtigen Position verlegt wo später Steckdosen und Schalter ihren Platz finden sollen. Außerdem wurde mit dem Dämmen der Garage begonnen. Hierfür wird 80mm dicke Steinwolle passgenau geschnitten und in die Fächer der Wandelemente gedrückt. Danach werden die Wände mit OSB-Platten beplankt. Wir bieten hier verschiedene Ausbau-Pakete für unsere Kunden an. Im zweiten Teil der Montage wird dann auch das Dach gedämmt. Die noch fehlenden Anbauteile wie Türen, Garagentor, Fenster und die umlaufende Dachblenden werden einige Tage später verbaut da es in der Hochsaison zu kleineren Lieferengpässen von diesen kommen kann.

In zwei Woche gibts den zweiten Teil der Montage in Gera. Schauen Sie dann doch wieder auf unseren Blog und verfolgen Sie wie es mit dem Aufbau der Garage weiter geht.

Garage mit Innenausbau

Zeit eine Lanze für unsere Kunden in Gera zu brechen!

Bewirtung in Gera

Ganz ehrlich. Nach dem Tag hatte jeder Monteur ein bis zwei Kilo mehr auf den Rippen. Unsere Kunden bedienten uns wie Könige und schenkten unserem leiblichen Wohl so viel Aufmerksamkeit wie man es höchsten aus 5 Sterne Hotels kennt. Kaffee, Kuchen, Eis und Bockwürstchen trugen zur Erhaltung der Stimmung auf Baustelle maßgeblich bei. Außerdem waren immer gekühlte Getränke in greifbarer Nähe. Dementsprechend gut ging es mit der Garage voran und man erfüllte auch einige kleine Sonderwünsche.

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Wir sagen recht herzlichen Dank für die Bewirtung und die tolle Zusammenarbeit.

Aktions-Garage April

Bild xxl Garage

Bigger is Better! Unsere XXL-Garage.

Riesige 3 Meter hohe vollgedämmte XXL-Garage 6×9 Meter groß in solider Holzständer-Bauweise mit 2,5 Meter hohem, 5 Meter breitem elektrischem Sektionaltor zum absoluten Hammerpreis!!!

Wer jetzt nicht zuschlägt ist selber schuld. Wir sind bei diesem Angebot an unsere finanzielle Schmerzgrenze gegangen. Dieses Super-Angebot ist wegen der enormen Maße dieses Garagen-Modelles auf nur wenige Stück limitiert. Sie haben die Wahl.
  • 3 Meter hohe Großraumgarage mit einer Nutzfläche von knapp 50m²
  • Maße komplett: 5,90×9,10m(BxL), Maße Boden: 5,85×8,92m(BxL)
  • Vollgedämmte 12 Zentimeter starke Garagen-Wände glatt und verputzt
  • zusätzlich vollgedämmtes Garagen-Dach mit hoher Traglast
  • 2,5 Meter hohes und 45 Millimeter dickes vollgedämmtes Sektionaltor
  • zusätzlich elektrischer Torantrieb mit 2 Handsendern
  • Fassade der Garage in RAL nach Wahl
  • dreiseitige Dachblende in weiß oder anthrazit
  • Nebeneingangstür Kunststoff weiß teilverglast 5fach-verriegelt

Preis: 20.999,-

Mega-Billig-Preis: 14.449,- *

6.551,00 € Ersparnis

Achtung: 250,00 € zusätzlichen Rabatt für die ersten 3 Kunden.

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*Sonderpreis limitiert auf Laufzeit oder bis 10 Stück (verkauft:10) zzgl. Lieferkosten abhängig von PLZ und Montagekosten in Höhe von 15% des Auftragsvolumens.

Preis der Aktions-Garage in Standarthöhe 2,63m(Torhöhe:2,13m): 12.999,-*

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Extra hohe Garage für Wohnmobil, Transporter oder Van

Bild Hohe Garage

Wenn es eine hohe Garage sein darf dann haben wir die perfekten Lösungen für Transporter, Caravan, Minibus oder auch kleine Lkw.

Normale Garagen haben eine Tordurchfahrt von etwa 2 Metern. Für alle Kunden denen das nicht reicht haben wir individuell angepasste hohe Garagen in Holzrahmenbauweise mit einer Durchfahrtshöhe von knapp 3 Metern. In Brandenburg haben wir diese extra hohe Garage für Transporter und Wohnmobil errichtet.

 

Der Kunde hatte bereits Wochen zuvor das Fundament erstellt. Der Grundriss der Garage ist 4x8m groß. Unser Kunde benötigte für seinen Wohnmobil eine extra hohe Garage. Kein Problem für Fink. Garagen bis zu einer Durchfahrtshöhe knapp 3 Metern stellen keine sonderliche Herausforderung dar. Nach wenigen Wochen waren die einzelnen Wandelemente bei Fink Garage vorgefertigt und bereit zur Auslieferung. Beim Kunden angekommen haben wir uns gleich an die Arbeit gemacht.

Die System-Bauweise ermöglicht schnelle Aufstellzeiten. Nach kurzer Zeit standen die ersten weiß verputzten Wandelemente und wurden mit 10mm starken Bolzen verschraubt. Nachdem alles ausgerichtet und verankert war wurden die 4 Meter langen Dachbalken noch aufgelegt, ausgerichtet und verschraubt. Fehlten nur noch die verzinkten mit Vlies bedampften Trapezbleche. Als diese verlegt und befestigt waren wurden die umlaufenden Dachblenden angebracht. Diese Attika bildet einen optisch ansprechenden Abschluss und verdeckt die Dachrinnen-Anlage. Das Gefälle des Daches neigt sich mit etwa 2° in Richtung Rückwand. Die an der Rückwand befestigte weiße Dachrinnen-Anlage fängt das Regenwasser auf und leitet es auf dem schnellsten Weg ab.

Bild Innenausbau Garage für Wohnmobil

Die zwei Fenster welche wir am Vortag eingeschäumt hatten konnten nun verschraubt werden. Jetzt wartete das 3 Meter hohe Sektionaltor auf den Einbau. Dieses öffnet nach oben und verbraucht so sehr wenig Platz. Das gedämmte Sektionaltor wird von einem elektrischen Torantrieb bewegt und kann per Fernbedienung gesteuert werden. Der letzte Tag stand ganz im Zeichen des Innenausbaus der Jumbo-Garage. Als Dämmmaterial verwendeten wir Steinwolle, welche sauber in die Fächer der Wandelemente in Holzständerbauweise eingepasst wurde. Danach wurde alles mit OSP-Platten verkleidet. Eine Arbeit die jede Menge Zeit in Anspruch nimmt da die Dachbalken sauber ausgespart werden müssen.

Aber das Endergebniss und die Zufriedenheit des Kunden sind der schönste Lohn. Die Montage für solch eine hohe Garage für Transporter, Wohnmobil oder ähnlich hohe Fahrzeuge dauert im Schnitt zwischen 2 Arbeitstage. Wer also während der Montage seiner Garage vor Ort auf Baustelle sein möchte solte dies einplanen.