Fink Garage – 60×50 Sonderbau – Königsstein im Taunus / Hessen

Fink Garage Grundriss Sonderbau

Königsstein im Taunus

Eine Baustelle mit Aussicht auf Frankfurt 😊

In der letzten Woche hatten wir eine Baustelle in Königsstein im Taunus mit Aussicht auf Frankfurt. Dort wurde eine Großraumgarage im Sondermaß 6000mm x 5000mm (Trapezförmig) direkt den Gegebenheiten angepasst und aufgebaut. Die Garage bekam ein Sektionaltor des Herstellers Ryterna- Großlamelle glatt in anthrazit RAL 7016, sowie eine Nebeneingangstür und einen Dachgully zur Innenentwässerung. Die Attika wurde ebenfalls in RAL 7016 angebracht.

Fact Sheets

Lage: Königsstein im Taunus
Typ: Großraumgarage Sondermaß
Maße: 6000mm x 5000mm
Tor: Ryterna 4000mm x 2125mm Großlamelle glatt in anthrazit RAL 7016
Attika: anthrazit RAL 7016
Entwässerung: Über Dachgully (Innenentwässerung)

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Fink Garage – 60×70 – Dachüberstand – Friedrichshafen / Baden-Württemberg

Friedrichshafen – Großraumgarage 6,0 m x 7,0 m

Wieder ist ein tolles Projekt entstanden. Unsere Jungs haben am Tag 3 diese schöne Großraumgarage mit den Maßen 6,0m x 7,0m fertiggestellt. Unser Auftrag war es, eine Garage zu bauen mit einer Vordachverlängerung und direktem Eingang zum/ins Haus. Die Garage sollte außerdem geräumig und nicht so dunkel werden. So wurde ein Dreh/Kipp-Fenster 800mm x 1000mm und eine Nebeneingangstür mit Teilverglasung verbaut. Des Weiteren bekam die Garage ein Sektionaltor mit Schlupftür von dem Hersteller Ryterna mit Großlamelle macrorib in der RAL 7016. Passend zum Sektionaltor wurde auch die Attika in RAL 7016 gewählt. Für die 800 mm Vordachverlängerung wurden anstatt OSB Platten, 3 Schichtplatten Nadelholz verwendet. Ein rundum tolles Ergebnis 😊

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Fact Sheets

Lage:  Friedrichshafen

Typ:  Großraumgarage 6,0m x 7,0m

Tor:  5000 x 2375 mm Ryterna Großlamelle macrorib in RAL 7016 mit Schlupftür

Attika:  anthrazit RAL 7016

Fenster: Dreh/Kipp-Fenster 800mm x 1000mm weiß

Tür:  Nebeneingangstür weiß mit Teilverglasung

Besonderheiten:  Für die 800 mm Vordachverlängerung wurden anstatt OSB Platten 3 Schichtplatten Nadelholz verwendet.

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Fink Garage – Aufkantung – Dachüberstand – Schwielowsee / Berlin

Fink Garage Frontseite Tor Tür Dachüberstand Holzständerbauweise

Schwielowsee bei Berlin

Unsere Jungs waren vor kurzem auf einer Baustelle in Schwielowsee bei Berlin zum Bau einer Großraumgarage 5000 mm x 5000 mm, welche auf einer Aufkantung von 500 mm gebaut wurde. Die Garage bekam jeweils auf der Vorder und Rückseite eine “Vordachverlängerung”, zu dem 2 Dreh/Kipp-Fenster in weiß mit Fensterbank. Bei dem Tor ist die Wahl auf den Hersteller Ryterna gefallen. Die Maße 2500 mm X 2125 mm –  Großlamelle woodgrain in  Schiefergrau   RAL 7015. Passend zum Tor wurde auch die Nebeneingangstür verbaut.

Fact Sheets

Lage:           Schwielowsee bei Berlin
Typ:             Großraumgarage 5000x5000mm

Vordach 200x5000mm Rückseite
Vordach 400x5000mm Front

Tor:             Ryterna 2500X2125mm –  Großlamelle woodgrain in Schiefergrau      RAL7015
Attika:         Zink Natur

Tür:            Ryterna 1000x2125mm RAL 7015 schiefergrau
Fenster:     2x Dreh/Kipp-Fenster 700x1200mm weiß mit Fensterbank

Besonderheiten:     mit 500 mm Aufkantung Rückseite und Seite

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Fink Garage – Doppelgarage mit Durchfahrt und Spezialtor – München / Bayern

Dieses wunderschöne Projekt ist in München entstanden. Unser Kunde wollte eine geräumige Garage, sodass er genug Platz für seinen Oldtimer hat. In seinem Garten war bereits eine Garage vorhanden, diese wollte er auch gerne weiterhin erreichen.
Wir verbauten unserem Kunden auf der Rückseite der neuen Garage eine zweite Öffnung, dass er bequem durch sie hindurch fahren kann.
Das Tor in der Front ist ein Spezial-Tor von Ryterna für Beplankungen aller Art. Dies wurde von einem Ortsansässigen Tischler mit Lärchen Rhombus-Profilen verkleidet. In die Öffnung der Rückwand baute der Tischler ein zweiflügeliges Tor. Zudem bekam die Garage noch eine Dachbegrünung.
Der Putz in Beton Optik rundet das ganze schön modern ab.
Fact Sheets
Lage: München
Typ: Großraumgarage 6,0m x 6,0m
Tor: 5000x2125mm Spezial-Tor von Ryterna für Beplankungen aller Art
Fenster: 500x1800mm schmal und hoch
Attika: Fink-Garagensystem in anthrazit
Besonderheiten: Dachbegrünung und in der Rückwand zweites Tor zum Durchfahren

Fink Garage – Gerstenhofen / Bayern – Fugenverblendung

In Gerstenhofen/ Bayern erstellte Fink Doppel – Garage in Holzständerbauweise mit Fugenverblendung aus Blechen.
Fink Garage Gersthofen / Bayern - Rückansicht
Rückansicht, Fugenverblendung, Entwässerung , Fink Garage in Holzständerbauweise

Die Erstellung einer Garage in Holzständerbauweise, lässt großen Gestaltungsspielraum in Größe und Form der zu errichtenden Garage. Auf Kundenwunsch wurden hier die Stoßkanten der einzelnen Wandelemente mit Blechen in passender Farbe verblendet.

Dies führt zu einer ansprechenden Gesamtansicht und erhöht hierüber hinaus den Schutz vor Rissbildung an den Stoßkanten. Neben einer Verblendung von Stoßkanten mit Fugenblechen gibt es die meistgenutzte Variante mit speziellen Fugenfüller Stoßkanten zu schliessen. Ebenso ist es möglich eine vorgrundierte Garage von einem fachkundigen Putzer vor Ort verputzen zu lassen.

Holz ist ein lebendiger und natürlicher Werkstoff, er reagiert auf Umwelteinflüsse besonders auf Nässe und Wärme.

Die Holzständerbauweise ermöglicht es, für jeden Kundenwunsch individuelle Lösungen zu finden. Wir helfen gerne dabei, ihr Grundstück bestmöglich zu nutzen.

Individuell, flexibel, passgenau —- Fink Garage ihre Fertiggarage in Holzständerbauweise.

Fink Garage 7m breit in Holzständerbauweise Linsengericht / Hessen

Fink Garage Linsengericht / Hessen

Fink-Garage 7m breit in Linsengericht / Hessen.

Regen, Regen, Regen…Wenn man die Augen zumacht, klingt der Regen wie Applaus…klingt der Regen wie Applaus. Unsere Monteure hartgesotten und regenerprobt wurden diesmal in Linsengericht ca. 30 km entfernt von Hanau, mächtig mit Applaus eingedeckt. Eine Doppelgarage in Holzständerbauweise wurde in 2 nasskalten Tagen errichtet. .
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Da eine direkte Zufahrt zur Bodenplatte nicht möglich war, mussten die vormontierten Einzelteile zur ca 30m entfernten Bodenplatte getragen werden.
Dabei machten sich einmal mehr die Vorteile der Holzständerbauweise bemerkbar, flexibel, modularer Aufbau und hohe Stabilität bei geringem Eigengewicht.
Ob unbefestigtes Gelände oder Enge Bebauung, mit der Holzständerbauweise kommt die Garage zu Ihnen auch ohne Kran etc.

Fink Garage Linsengericht Innenansicht
Fink Garage Linsengericht Innenansicht Unterzug , Einbau von erstem Garagentor

Nachdem die Wandelemente zur Bodenplatte transportiert und ins Lot gestellt waren, konnten die Dachbalken aufgelegt und verschraubt werden. Aufgrund der Überbreite von 7m musste dabei ein Unterzug eingebracht werden, damit die Stabilität stets gewährleistet ist.

Fink Garage Linsengericht Collage
Fink Garage Linsengericht Collage, Unterzug, Aussenansicht, Holzständerwände Aufbau

Dachbleche und tragende Dachschicht wurden an und aufgebracht.Nun konnte die Dachschicht mit der Dachhaut aus witterungsbeständiger EPDM-Folie vollflächig verklebt werden . Auf Kundenwunsch wurden zwei Garagentore und eine Tür ohne Fenster in der Garage verbaut.

Wir bedanken uns für die reibungslose Zusammenarbeit und wünschen gutes Gelingen bei der Vollendung des Bauvorhabens.
Individuell, flexibel, passgenau —- Fink Garage ihre Fertiggarage in Holzständerbauweise.

Individuelle Fink Garage in Holzständerbauweise – Oppen / Saarland

Maßfertigung einer Fink Garage im Saarland

Aufbau einer Fink Garage, die speziell auf Kundenwunsch angefertigt wurde. Ausschnitte zum Haus, Nebentür und Fenster.

Weit im Westen unserer schönen Republik, wurden diesmal unsere Monteure zum Aufbau einer Garage in Holzständerbauweise beauftragt.
In Oppen / Beckingen im wunderschönen Saarland, entstand eine Fink Garage als Maßanfertigung auf Kundenwunsch.

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Ein Haus mit bestehender Garage wurde um eine Fink Garage erweitert, ohne das die alte Garage der neuen weichen musste.
Die vorhandene Garage steht nun weiter als Nutzfläche zur Verfügung.

Ein weiteres Mal konnten wir die Vorzüge der Holzständerbauweise nutzen und eine Garage genau auf Kundenwunsch fertigen.
Das alte Garagentor wurde ausgespart, sodaß dieser bestehende Zugang weiterhin nutzbar ist.
Desweitern wurde ein Fenster vom Wohnhaus ausgespart , sodaß Licht in dahinter liegende Räume fallen kann.

Wandausschnitt für altes Garagentor
Wandausschnitt für altes Garagentor. Fink Garage in Holzständerbauweise im Saarland

Die bereits vorhandene Terrasse und Entwässerung wurden in die Planung der Garage integriert, somit waren hier keine weiteren Umbauten nötig. Durch das neue Sektionaltor ist ein bequemer und breiter Zugang geschaffen worden. Eine Nebeneingangstür mit Fenster bringt mehr Lichteinfall und vereinfacht den Zutritt.

Maßfertigung einer Fink Garage im Saarland
Maßanfertigung einer Fink Garage auf Kundenwunsch im Saarland

Das fertige Ergebnis kann sich sehen lassen, perfekt eingefügt in die bereits bestehende Bebauung.
Man hat das Gefühl, als wäre es nie anders gewesen.

Eine Garage auf Maß!
Durch unsere flexible Holzständerbauweise sind solche Kundenwünsche passgenau möglich.
Individuell, flexibel, passgenau —- Fink Garage ihre Fertiggarage in Holzständerbauweise.

Garage 6x6m in Holzständerbauweise

Garage in Holzständerbauweise bei Frankfurt

Diese schöne Garage wurde von den Monteuren in Königstein im Taunus montiert. Die Garage wurde wie gewohnt in Holzständerbauweise errichtet. Highlights der Garage ist das besondere Sektionaltor & die Dachbegrünung.

Unsere Monteure machten sich diesmal auf in das benachbarte Bundesland Hessen. Im schönen Taunus wohnen unsere nächsten Kunden. Bestellt war eine 6x6m große Garage mit 5m breitem Sektionaltor und jeder Menge Zusatz-Ausstattung. Wieder einmal hatten wir Glück mit dem Wetter und so ging die Montage der Garage schnell von der Hand.

Montage Fink Garage Frankfurt

Die Montage der Garage beginnt mit dem Aufstellen der hinteren Eckelemente und der Rückwand. Ruckzuck sind die ersten Wandelemente in Position gebracht und miteinander verschraubt. Jede der Seiten der Garage wird aus 125cm breiten Wandelementen zusammengefügt. Diese werden in Holzständerbauweise in unserer Produktionsstätte vorgefertigt. Dabei wird auf eine Holzrahmen-Konstruktion eine Putzträgerplatte aufgeschraubt. Diese wird grundiert und mit einem Traufelputz bespritzt.

Montage Fink Garage Frankfurt

Mit dem Auflegen des Torsturzes schließt sich der Korpus der Garage. Jetzt kann alles ausgerichtet und mit der Bodenplatte verankert werden. Jedes Wandelement wird von einem Schwerlastanker am Boden gehalten. Sobald die Garagenwände im Lot stehen werden die Dachbalken auf die Seitenwände gelegt und verschraubt. Diese bestehen aus 240mm dickem Konstruktions-Vollholz und tragen später die gesamte Dachlast inklusive der Dachbegrünung. Als Dachhaut dient eine robuste EPDM-Folie welche vollflächig auf 22mm starke Holzfaserplatten aufgeklebt wird.

Lochblech bei Dachbegrünung von Garage

Unsere Kunden haben ihre Garage mit Dachbegrünung bestellt. Damit das Granulat später vom Regenwasser nicht weggespült wird wird hinten vor dem Einlauf in die Dachrinne ein Lochblech aufgeschraubt. Danach wird ein besonders saugstarkes Vlies verlegt welches später Wasser für die Pflanzen speichert. Hierauf wird das spezielle Granulat verteilt und die Sedumenpflanzen werden eingebracht. Das Dach wird von einem Dachkranz eingefasst auf welchem umlaufende Dachblenden aus verzinktem Feinblech verschraubt wwerden.

Bepflanzung Garage in Holzständerbauweise

Garagen bieten sich besonders für den Ausbau an und unsere Kunden waren so schlau und haben das Innenausbau-Paket gleich mitgebucht. Hierbei werden die durch den Holzrahmenbau entstehenden Fächer mit Steinwolle ausgefüllt und im Nachgang mit Holzfaser-Platten verkleidet. In die rechte Seitenwand der Garage wurden zusätzlich doppeltverglaste Kunststofffenster und in die Rückwand eine Nebeneingangstür eingebaut.

Innenausbau Fink Garage

Als Garagentor dient ein vollgedämmtes Sektionaltor. Bei unseren Kunden im Taunus hat es eine Optik in glatter Großlamelle in der Wunschfarbe “satinwhite”. Es wird mit Hilfe eines elektrischen Torantriebes bewegt und kann ganz einfach per Fernbedienung gesteuert werden. Mittels Torsionsfedern schibt sich das Tor unter das Dach der Garage.

Garage in Holzständerbauweise mit geöffnetem Garagentor

XXL-Garage in Holzständerbauweise

XXL-Garage in Holzständerbauweise bei Augsburg.

Montage einer Großraumgarage in Holzständerbauweise. Diese XXL-Garage von 6x11m Größe wurde von unseren Monteuren in der Nähe von Augsburg aufgestellt.

Es sollten die heißesten Tage werden. Und so war es dann auch. Die Spedition brachte gegen 10 Uhr am ersten Tag der Montage die Teile der Garage. Unglücklicherweise hatte man vor Ort nur einen schmalen Weg zum Aufstellort der Garage und es konnten leider nicht alle Bauteile mit dem Stapler zum Fundament der Garage transportiert werden. Balken sowie das 5 Meter breite Sektionaltor mussten per Möbeltrollies an Ort und Stelle gebracht werden.

Montage der Wandelemente bei Garage in Holzständerbauweise.

Nach einer Stunde war dann endlich alles abgeladen und es konnte mit der Montage der riesigen Garage begonnen werden. Los ging es wie immer mit den hinteren Wandelementen der Garage. Jedes der Wandelemente besitzt ein Gewicht von 135 Kilogramm. Diese werden bei uns in der Firma so weit wie möglich vorgefertigt. Dabei wird auf eine Holzrahmen-Konstruktion eine Putzträgerplatte geschraubt und verputzt. Zwischen die einzelnen Wandelemente kommt Baukleber. Dieser dichtet die Garagenwände zuverlässig ab.

Das Dach der Garage wird gedämmt und mit Faserplatten beplankt.

Nachdem der Korpus der Garage in Holzständerbauweise aufgestellt, ausgerichtet und mit der Bodenplatte verankert wurde konnten die schweren Dachbalken aufgelegt werden. Nachdem diese in Position gelegt und verschraubt wurden konnte man mit dem Dachausbau beginnen. Dabei wird das Dach zuerst von unten mit Faserplatten beplankt. Darauf wurde die Dämmung ausgerollt und dann kommen von oben auf die Balken dicke Holzfaserplatten. Nachdem der Dachkranz ringsrum aufgeschraubt wurde konnte die Dachhaut, bestehend aus einer sehr robusten EPDM-Folie, ausgelegt und später verklebt werden.

Garage in Holzständerbauweise mit Sektionaltor und Nebeneingangstüre.

Als Garagentor dient ein nach oben öffnendes vollgedämmtes Sektionaltor. Das Tor wird elektrisch mit Hilfe eines Torantriebes bewegt und kann per Fernbedienung gesteuert werden. In die linke Seitenwand wurde zusätzlich eine Nebeneingangstür gebaut.

Garage bei Dillingen

Fink Garage 6x9 Meter in Holzständerbauweise bei Dillingen

Große Garage 6×9 Meter in Holzständerbauweise bei Dillingen an der Donau.

Unsere Monteure berichteten uns das Sie wieder einmal bei einem sehr netten Kunden zu Gast sein durften. Dieser hatte eine Großraumgarage mit Dämmung und Innenausbau bestellt. Bei sehr angenehmen Temperaturen montierte man die Garage von 6×9 Metern, wie gewohnt natürlich in Holzständerbauweise, innerhalb von 2 langen Tagen.

Unser Kunde hatte ein Fundament von einer ortsansässigen Firma für die Garage erstellen lassen. Dort trafen unsere Monteure fast zeitgleich mit der Spedition, welche die Garagen für uns ausliefert, ein. Nachdem alles ordentlich abgeladen und die Baustelle eingerichtet war konnte es endlich losgehen.

Zuerst wurden die Rückwände und die Ecken der Garage miteinander verschraubt. Kleinere Windböen zwangen uns zum Abstützen der Wandelemente. Aber bis zum Mittag stand der Korpus der Garage. Jetzt konnten die Wände ausgerichtet und mit Schwerlastankern am Boden befestigt werden. Jeder dieser Anker hält später die Garage mit einer Zugkraft von 1,5 Tonnen am Boden.

Montage Fink Garage

Nachdem die Wandelemente ins Lot gestellt waren konnten die Dachbalken aufgelegt und verschraubt werden. Bei gutem Wetter werden diese dann von unten mit Faser-Platten beplankt und die Dämmung kann schön auf dem Dach der Garage ausgerollt werden. Fehlt nur noch die tragende Dachschicht mit der Dachhaut aus witterungsbeständiger EPDM-Folie welche vollflächig verklebt wird. Dachbleche in anthrazit rahmen die Dachkonstruktion ein und verleihen der Garage eine moderne Optik.

Fink Garage während Montage Garage

Die Wandelemente wurden von innen mit Steinwolle gedämmt und dann mit OSB-Platten verkleidet. Unser Kunde hat parallel zum Innenausbau seine Kabel verlegt. In die linke Seitenwand wurde eine weiße teilverglaste Nebeneingangstür gebaut. In der Mitte der Rückwand befindet sich ein doppeltverglastes weißes Kunststofffenster. Außerdem wurde an der Rückwand die verzinkte Dachrinnen-Anlage befestigt. Da das Dachgefälle nach hinten verläuft wird hier das Regenwasser aufgefangen und abgeleitet.

Innenausbau Fink Garage

Als Garagentor dient ein vollgedämmtes Sektionaltor. Das Tor wird von einem elektrischen Torantrieb bewegt und kann per Fernbedienung gesteuert werden. Beim dem von uns verbauten System von Novoferm wird der Motor welcher an der Laufschiene mit dem Tor auf und ab fährt über ein fest installiertes Steuerelement geregelt. Dieses wird an eine der Seitenwände instaliert und ist mit einer LED-Leuchte und einem Innentaster zum Öffnen und schließen des Garagentores ausgestattet.

Am Ende war unser Kunde doch sehr von den Dimensionen seiner neuen Garage beeindruckt. Die Garage von 6×9 Metern bietet jede Menge Möglichkeiten zur Nutzung des gewonnenen Raumes. Auch an schlechten Tagen fühlt man sich in solch einer vollgedämmten Garage wohl und kann diese auch als Hobbyraum benutzen.

Wir bedanken uns hiermit herzlich für die tolle Zusammenarbeit und den Kaffee (Unser Kunde hatte extra seine Kaffeemaschine mit auf Baustelle gebracht) und wünschen viel Freude mit der neuen Garage!